行業新聞
專業生產檢測車的檢測車廠家來給我解說下四輪定位儀操作知識:1、定位前車輛檢查:檢
查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等是否存在間隙和損壞。救護車的輪胎胎紋深度不超過2mm。輪胎
充氣壓力合乎規定車輛裝備為全裝置重量。2、定位要求將車輛安置在定痊舉升器上,且車輛中
心與舉升器和轉盤中心重合。應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應按要求作車輪偏差補
償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。定位結果應予以保存和打印。
發動機是救護車的心臟所在,結構復雜,一般車主也不會自己檢修發動機,出了問題直接
找救護車廠家或維修店.其實,有些故障我們完全可以自己判斷的。依維柯救護車廠家根據發動機的特性
解析如何判斷發動機的問題所在。1、冒黑煙。如果發動機啟動后_從機油加注口冒出黑色煙霧并伴隨
著敲擊聲_說明缸套、活塞已經磨損_配合間隙過大_或者活塞環已經漏氣.2、冒白煙。發動機起動后_
機油加注口會有節奏地冒出白霧_這是燒瓦的前兆.燒瓦前由于干摩擦產生的高溫會使局部機油溫度急劇升
高_部分機油被蒸發成白霧狀顆粒排出曲軸箱.此時應停機檢查_不可湊合使用_以免出現抱軸事故.3、
噴機油。如果發動機工作時從機油加注口往外噴機油_說明不僅缸套、活塞已經嚴重磨損_而且活塞環可能
已折斷或卡死_或者已經拉缸_燃燒室的高溫高壓氣體產生嚴重的下排氣現象.此時發動機功率明顯
下降_耗油量劇增_應立即停機檢修.
夏季炎熱,車子無論是駕駛還是停放都要注意,今天依維柯救護車就來說說夏季應該怎么樣維
護車輛:1、防蒸發在高溫下,油和水的蒸發量會增加,為了防止油管滲油;經常檢查水箱的水位
,曲軸箱油面高度,液位和蓄能器制動制動總泵內的電解液密度和液位等。2、防過熱為了防止
發動機過熱,維修時應注意風扇皮帶不能沾油,以免打滑,傳動皮帶松緊應適當。開車時休息一下,休息
時盡量選擇陰涼處通風,如果溫度過高,你應該停車休息降溫。3、防自燃、自爆、爆胎夏季最
高氣溫通常超過35℃,使汽車自身的故障率也大大提高。當高溫加熱緩慢時,往往由于汽車水箱的高溫和
發動機功率的影響,甚至可能導致混合氣體燃燒、爆炸,發動機不工作。高溫還會使某些零件發生膨脹變
形,光會加速零件的磨損,并燒壞零件。
手剎大家真的都會正確使用嗎?手剎沒拉好會造成很多隱性事故,救護車廠家對于手剎更是看中,
救護車的安全對于普通車輛來說更為重要,下面就是救護車廠家關于手剎使用的要點(敲黑板):行車
時切勿使用手剎手剎主要用于停車、駐車若在汽車高速行駛時拉動手剎容易造成一邊的后輪
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